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冷媒回收機的原理

時間:2022-07-14 23:05來源:handler點擊:283 次

隨著汽車保有量的增加,汽車維修行業蓬勃發展,汽車空調維修越來越多。汽車空調制冷劑的消耗和回收一方面與維修車間管理者的環保意識有關,另一方面也與維修人員的環保意識有關。充分利用冷媒回收機不僅有利于環境保護,而且開辟了一條節能的道路。在這里,和大家分享一下冷媒回收機的原理和操作步驟。

一、冷媒回收機原理

常見的回收連接方式:空調制冷劑通過觀察鏡進入回收系統,再通過壓縮機和冷凝器變成液體進入氣缸。電子秤上的壓力傳感器將氣缸重量的轉換數據傳輸到電子秤的主板上,芯片計算回收的制冷劑劑量并顯示在液晶面板上。鋼瓶恢復到80%后,打開冷媒回收機的液位開關,關閉閥門,停止回收。這時,檢查是否有未知氣體,打開未知氣體釋放閥,釋放未知氣體,然后繼續回收。如果制冷劑罐過熱,可以放入冷水中,以加快回收速度?;蛘呖照{系統中的制冷劑回收后,冷媒回收機會自動停機。在此過程中,如果壓力過高或過低,將發出警報,指示燈將閃爍。

冷媒回收機

二、冷媒回收機的加注操作

1、空調抽真空后,系統會有壓差。此時,打開操作面板上的高壓和低壓閥門;

2、在稱重狀態下,重置為零;

3、在電子秤的感應平臺上放置一個雙閥制冷劑罐,冷媒回收機設置相應的加注參數。灌裝開始時,灌裝指示燈亮起,屏幕上的數字不斷從1KG變為0KG,表示灌裝完成后灌裝指示燈熄滅。

4、在冷媒回收機的加注過程中,如果儲罐中的制冷劑加注不足,屏幕將顯示為空。同時關閉繼電器,提示用戶因制冷劑不足暫停加注;

5、加注過程中,如果因壓力平衡無法加注,關閉閥板上的高壓閥,打開空調系統,從低壓點加注制冷劑。直到達到設定量;

注意:開啟空調系統時,嚴禁打開操作面板上的高壓閥門,否則會導致冷媒回收機回收系統發生事故。

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